Temperatura de los meteoritos cuando entran a la tierra
https://okdiario.com/ciencia/temperatura-meteoritos-cuando-entran-tierra-8095075
Fuente: El tiempo
Los meteoroides son trozos de asteroides, es decir, que se encuentran en la órbita terrestre, arrastrados por la gravedad y que al romper la atmósfera genera una luz brillante que se conoce como meteoro. Si este fragmento sobrevive a la fricción y ablación por alcanzar los 70.000 km/h entonces se convertirá en un meteorito.
El proceso de ablación se lleva a cabo cuando el meteoroide pierde su órbita y comienza a entrar a la tierra, este es capaz de recorrer hasta 72 kilómetros por segundo, lo que hace que su corteza comience a fundirse y desprenderse. Por este fenómeno, los científicos suponen que el cuerpo queda expuesto a su frío interior, que se mantuvo gracias a las temperaturas del espacio.
Ahora lo que era una bola de fuego a más de 2000 °C, se convirtió en una roca de hierro, níquel y otros elementos, que golpean el suelo a unos 130 km/h en caída libre después de perder velocidad en el descenso.
Fecha: 11/11/2021
Geotermia: el enorme potencial sin aprovechar de la energía térmica bajo el suelo
Fuente: El país.
La generación y la disipación de calor representa la mayor parte de la demanda de energía en occidente, según la plataforma European Technology Platform on Renewable Heating and Cooling. Supone en torno a un 47% de la energía consumida en Europa y aporta el 40% del total de las emisiones de gases de efecto invernadero. Considerando que la demanda de calor y refrigeración se realiza mediante combustibles fósiles, se sabe que entonces, la manera más fácil de mitigar el cambio climático es la descarbonización del sector de producción de calor y frío.
En Europa se han embarcado en un ambicioso plan de transición energética. El plan está definido como ‘Paquete de medidas sobre energía y clima’’ compuesto por el actual Proyecto de Ley de Cambio Climático y Transición Energética, el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima y la Estrategia de Transición Energética que tienen un sesgo favorable hacia sectores de producción de energía eléctrica mediante energía solar fotovoltaica y eólica, así como hacia la electrificación de los medios de transporte. Desafortunadamente dentro de la necesidad de corregir estos problemas climáticos, se olvida que existen otras tecnologías renovables que ayudarían a facilitar esta transición energética.
La geotermia somera, tiene un enorme potencial en España y es una de las tecnologías más eficientes para la climatización de edificios. Esta hace referencia a la energía térmica que contienen los materiales geológicos, básicamente rocas y agua subterránea, más superficiales. Esta energía aprovecha el ‘’efecto bodega’’ (temperatura constante durante todo el año) para climatizar espacios interiores. Para esto se necesitan bombas de calor, la misma tecnología que se usa en los aparatos de aire acondicionado, pero reversible para que genere tanto frío como calor. También se usan intercambiadores, denominados geotérmicos, para permutar el calor con el subsuelo.
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Fecha: 17 de febrero de 2021
Transformar radiación solar en energía térmica en el hogar
https://www.elpais.com.uy/negocios/noticias/transformar-radiacion-solar-energia-termica-hogar.html
Fuente: El país.
Se puede cuidar el medioambiente y climatizar el hogar de una forma económica utilizando un sistema de energía renovable tal como el de solar térmico, que aprovecha la radiación solar para convertirla en calor.
La arquitecta Rosina Demoro, gerenta de la División Solar de Balaguer, expresa que la reducción puede ser de entre el 35% y 45% en términos de ahorro económico. ‘’No es un gasto, sino una inversión que se amortiza en muy poco tiempo’’, dice, ‘’La energía generada por el sol no pone en peligro ni incrementa el calentamiento global, ya que es una fuente más limpia y no produce gases de efecto invernadero ni subproductos que sean peligrosos para el planeta’’.
Este calor recogido por los paneles solares puede satisfacer diferentes necesidades. Por ejemplo, se puede obtener agua caliente para los hogares, hoteles, clubes, centros de salud, fábricas, tambos, entre otros.
¿Cómo funcionan estos equipos? El sol calienta el circuito de fluido que se encuentra en la placa y este, a su vez, transfiere el calor al agua del tanque. Cuenta con válvulas de seguridad por sobrepresión y elevadas temperaturas, agregó Demoro. Su durabilidad es alta debido a la gran resistencia al granizo, mal tiempo, vandalismo y agua dura; además de tener una excelente eficiencia que se logra con el paso del tiempo.
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Fecha: 7 de junio del 2021
El wifi es o no peligroso por la radiación.
Fuente: Semana
Se debe tener en cuenta la cantidad de fuentes de radiación a las que estamos expuestos día a día. ¿Debemos preocuparnos por sus posibles efectos sobre la salud?
Se dispone de unos aparatos llamados exposímetros, aparatos para medir la cantidad de radiación a la que estamos expuestos día a día. Son pequeños, muy sensibles, extremadamente precisos, y muy caros. Nos permite realizar medidas cada pocos segundos durante incluso días y semanas. Así se recopila la información. También permita saber de dónde procede: del wifi, del móvil, de la antena, teléfono inalámbrico, incluso del radio FM y del TV.
Se han hecho más estudios del tema para evaluar la exposición personal a estos campos. Estos estudios han determinado que tal esposición al wifi supone alrededro del 10% de la exposición total y que los niveles habituales están muy por debajo de los valores establecidos por la Comisión Internacional para la Protección ante Radiaciones no Ionizantes.
Se ha concluido que los últimos modelos del rúter wifi emiten a dos frecuencias: 2,4 GHz (2G) y 5GHz /5G). La primera tiene mayor alcance pero menor velocidad de transferencia. El de 5G proporciona conexiones más rápidas pero a menor distancia del rúter.
Los posibles efectos sobre la salud después de una revisión sistemática son contundentes: encontraron poca evidencia de que la exposición al wifi sea un riesgo para la salud en el entorno cotidiano, donde los niveles de exposición suelen ser considerablemente más bajos que los valores de referencia de ICNIRP.
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Fecha: 15 de septiembre del 2021
El cuarto más cálido de la historia.
Fuente: Twitter NOAA
El último informe mensual de la NOAA (Administración Nacional Atmosférica y Oceánica) indica que la temperatura del planeta durante el mes de octubre del 2021 fue el cuarto más cálido desde 1880, con 0,89°C superior a la temperatura media del siglo XX
El análisis de la temperatura se divide en varios aspectos, entre los que se destaca la temperatura global promedio, la temperatura promedio de la superficie de tierra firme, la temperatura media de los océanos y la temperatura de cada hemisferio. Entre los diferentes análisis se destaca el de la superficie terrestre del hemisferio norte, que batió el récord histórico superando en 0,11 ºC al de 2019.
También se destacan las temperaturas registradas en gran parte de América, África, norte de Europa, partes de Asia meridional y oriental, y los océanos Atlántico, Índico y Pacífico occidental y meridional. En partes de América del Norte, centro y norte de Rusia, norte del Pacífico y zonas del Antártico hizo al menos 2,5 ºC más de lo habitual.
Analizando las zonas con récords de temperatura se destacan sectores de América del Norte y del Sur, norte de África y sur de Asia, sumado a áreas del Océano Pacífico y Atlántico. Todo esto supone un 8,24 % de la superficie terrestre, por lo que en porcentaje se ubica en el segundo mes con mayor área con récords de temperatura, siendo sólo superado por el 2015, que alcanzó el extremo valor de 19,43 % del área con récords absoluto.
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Fecha: 20 de noviembre del 2021.
Una explosión de rayos gamma "golpeó la Tierra en la Edad Media”
Fuente: BBC News Mundo
Según un estudio del año 2012 la explosión más poderosa conocida en el universo pudo haber golpeado la tierra en el siglo VIII. Esta explosión consiste en una ráfaga de radiación, de la cual la causa era un misterio.
Recientemente se sugirió que fuese el resultado de la fusión de dos agujeros negros o estrellas de neutrones, la cual arrojó grandes cantidades de energía, según lo publicado en la revista Monthly Notices de la Real Sociedad Astronómica.
Se encontraron isótopos en Japón y la Antártida que se crean cuando una radiación intensa alcanza los átomos de la atmósfera superior, siendo carbono-14 el cual es radioactivo y berilio-10 en el hielo de Antártida.
Para determinar cuándo ocurrió este fenómeno tomaron como referencia los anillos de los árboles y la información de los núcleos de hielo, lo cual determinó que ocurrió entre los años 774 y 775 dC.
Fecha: 21 de Enero del 2013
Fuente: Una explosión de rayos gamma "golpeó la Tierra en la Edad Media" - BBC News Mundo
Un grupo de investigadores alemanes del Instituto de Astrofísica de la Univerdidad de Jena analizó los espectros de breves estallidos de rayos gamma y determinó que sí corresponden con las tasas de producción de carbono-14 y berilio-10 observadas.
La radiación es una transferencia de calor sin que los cuerpos estén en contacto. Por eso, esta se da mediante la emanación de energía a través de ondas electromagnéticas.
Calor intenso en Misiones: ¿Y si probamos la ingeniosa forma con la que se mantenían frescos los antiguos persas?
Fuente: Misiones OB
Tecnología antigua puede ser alternativa para enfriamiento eco-friendly en los hogares en épocas de calentamiento global.
En Irán, específicamente en la ciudad de Yazd fue cuna de ingeniería de refrigeración subterránea llamada Yakhchal, un sistema de riego llamado qanat e incluso una red de mensajería llamada pirradazis, entre esas tecnologías están los badgi. también llamados “atrapavientos”. Son torres rectangulares, circulares, cuadradas u octogonales, las cuales atrapan el viento predominante y canalizan hacia abajo, siendo una forma de enfriamiento rentable y ecológica.
Hay dos fuerzas que impulsan el aire a través y hacia el interior del edificio, el viento entrante y el cambio en la flotabilidad del aire según la temperatura. El aire accede por las aberturas del captador de viento y se canaliza hacia la vivienda. Esto hace que el aire caliente del interior se eleve y salga del edificio.
Hoy se usan sistemas de ventilación mecánica o aire acondicionado, alternativas que con frecuencia funcionan con combustibles fósiles y utilizan refrigerantes que actúan como potentes gases de efecto invernadero si se liberan a la atmósfera.
Puede que en algún momento haya un renacimiento de los métodos de enfriamiento sin combustibles fósiles y sorprendentemente también existen en muchos países occidentales (aunque menos majestuosos que los de viento de Irán).
Fecha: 22 de Noviembre del 2021
Las ventanas que dejan pasar la luz y bloquean el calor para ahorrar en la factura de la luz
Fuente: El Español
Desarrollan un material que permite a los cristales bloquear la luz infrarroja para conservar la temperatura interior, mientras dejan pasar la luz y hacen casas eficientes.
Un nuevo estudio en lla Universidad Tecnológica Nanyang de Singapur crea un cristal que deja pasar la luz pero no el calor cuando es necesario, buscando mejorar la eficiencia energética de los edificios con materiales aislantes que pretende preservar la temperatura interior sin que afecte el clima exterior.
El cristal bloquea 70% de la luz infrarroja que se traduce en calor en el interior de la estancia, dejando pasar 90% de la luz que esta forma. En invierno se desactiva para recoger el calor del sol dentro de las casas. Cuando se recubre un edificio con este cristal se convierte en un circuito, lo cual se logra modificando la composición estándar de los materiales con nuevos componentes. La fórmula resultante es dióxido de titanio, trióxido de tungsteno, neodimio niobio y óxido de estaño.
“La nueva tecnología electrocrómica puede ayudar a conservar la energía que se utilizaría para calefacción y refrigeración de edificios y podría contribuir al diseño futuro de edificios ecológicos sostenibles", dice el equipo de investigación.
Fecha: 16 de Noviembre del 2021
Por qué la mortal ola de calor en América del Norte debería aterrarnos: la visión del experto en medioambiente de la BBC
El mayor record de temperatura de todos los tiempos (Canadá-45°C) fue vencido este año en Lytton, fue 4,6°C más alta que el récord anterior.
Las emisiones de las actividades humanas contribuyen al incremento de la temperatura media global, aproximadamente 1,2°C desde finales del siglo XIX.
Un grupo de investigación forma parte de la red World Weather Attribution, estableció que este evento sin cambio climático habría sido prácticamente imposible, también describieron el evento como algo que ocurriría una vez cada 1000 años y que sería 150 veces menos probable si no existiera la influencia humana.
El Servicio Meteorológico Nacional del Reino Unido espera que una nueva y brillante mega computadora sea capaz de hacer proyecciones en una escala mucho más definida, aunque algunos se muestran escépticos sobre su capacidad para hacerlo, ya que muchos de los incidentes que repercutan en el calentamiento global son causados directamente por el humano, se ve reflejado en la fractura de una tubería de gas en el golfo de México el 2 de Julio, el cual convirtió el océano en llamas. En Londres, un fideicomiso de inversión para industrias ecológicas no logró el financiamiento mínimo y fue descartado.
Aunque los grandes empresarios y magnates están mostrando interés en invertir en tecnologías amigables para el planeta, los cambios de nuestro planeta parecen ir más rápido que las respuestas de nuestra sociedad.
Fecha: 12 de Julio del 2021
Tostado y desmenuzado por su compañero estelar
Fuente: Notimérica/Ciencia y Tecnología
El planeta parecido a Júpiter está perdiendo masa frente a su enana blanca vecina
Astrónomos descubren una enana blanca que aún tiene poder de someter a un objeto con rafagas de calor y radiación con un tirón gravitacional.
La mayoría de las estrellas se convierten en enanas blancas después de quedarse sin combustible, se expanden y se enfrían hasta convertirse en gigantes rojas, y luego pierden sus capas externas. Por lo general, las enanas blancas emiten rayos X de baja energía, pero un equipo de científicos utilizó el Observatorio de rayos X Chandra de la NASA y XMM-Newton de la ESA para investigar comportamiento inusual, en donde tenían emisión de rayos X a energías más altas.
La enana blanca KPD 0005+5106 tenía emisión de rayos X que aumenta y disminuye en brillo cada 4,7 horas, lo cual indica que tiene un objeto en órbita a su alrededor, o sea una estrella de muy baja masa o un planeta.
El material del planeta o estrella puede chocar contra los polos de la enana blanca, creando un punto brillante de emisión de rayos X de alta energía.
KPD 0005+5106 ubicada en nuestra galaxia a unos 1300 años luz de la tierra es una de las estrellas enanas blancas más calientes conocidas, con una temperatura superficial de 200000 grados Celsius, en comparación, el sol está a 5500 grados.
Fecha: 22 de Noviembre del 2021
Fuente: Tostado y desmenuzado por su compañero estelar (notimerica.com)
LA NECESIDAD DE REDUCIR LAS EMISIONES DE METANO.
El metano es el segundo gas de efecto invernadero antropogénico más abundante después del dióxido de carbono y, aunque tiene una vida relativamente corta en la atmósfera, de aproximadamente 12 años, y se emite en menores cantidades que el CO2, su potencial de calentamiento global es de 28-34 veces mayor, participando activamente en el calentamiento global.
Las emisiones antropogénicas de metano no son, en general, provocadas por una acción directa, sino por deficiencias en equipos u operaciones industriales, pudiendo ser:
Emisiones por fugas, en yacimientos de carbón, petróleo o gas natural, carga, descarga y regasificación, vertederos de residuos urbanos, agrícolas, ganaderos o industriales, depuración de aguas residuales, etc.o por razones operativas, de mantenimiento de seguridad.
Emisiones por combustión incompleta. En muchas ocasiones, el medio de evitar las emisiones por venteo provocando su combustión (antorcha), se hace de forma poco controlada, no consiguiendo su combustión completa.
Se calcula que el metano ejerce alrededor del 16% del calentamiento global producido por los gases de efecto invernadero, del cual 40% es de origen natural y un 60% de origen antropogénico, suponiendo las últimas en 2020 unos 9.390 millones de toneladas de CO2 equivalente. Más de la mitad son ocasionadas en las citadas operaciones de carbón e hidrocarburos, junto con vertederos y tratamiento de aguas residuales.
Los esfuerzos que pudieran realizarse para reducir y captar esas emisiones redundaría no solo en beneficio medioambiental global, sino en la recuperación de una energía que se pierde y en una mejora de las condiciones de trabajo
Emisiones por venteo, liberación intencionada de metan en las plantas y en las áreas circundantes.
Fecha: 9 de Diciembre del 2021
Fuente: La necesidad de reducir las emisiones del metano
LAS BATERÍAS ENTRAN EN LA TRACCIÓN FERROVIARIA
A pesar de la progresión en la electrificación, las redes ferroviarias mundiales son causa de emitir unos 250 millones de toneladas de CO2 equivalente al año. Como una de las soluciones, las primeras pruebas de un tren alimentado con una pila de combustible de hidrógeno y posteriormente se han sucedido nuevos ensayos y sustituciones formales de líneas ferroviarias funcionando con tracción diésel-eléctrica a este nuevo tipo de equipos.
Sin embargo, no es la única tentativa para evitar las emisiones de gases procedentes de la combustión en las líneas no electrificadas. En California, la empresa de tecnología ferroviaria WEBCO ha probado una locomotora cuya energía proviene de un bloque de baterías y razona las ventajas de este tipo de alimentación, no solo como tracción de pequeños convoyes de pasajeros sino arrastrando grandes trenes de mercancías.
Los ensayos de la locomotora piloto FLXDrive se han efectuado con un sistema híbrido con recuperación de energía de frenado, manteniendo la generación diésel y añadiendo una batería de 2,4 MWh de capacidad de almacenaje en un ténder y formando parte con otras locomotoras diésel, de un convoy de mercancías durante tres meses, cubriendo en total 21.400 km. La economía de combustible ha sido de 24.000 l, un 11% del consumo total del convoy (62 T menos de CO2 emitido). Las baterías utilizadas han sido del tipo LFP (Li-Fosfato de hierro) que tienen mayor ciclo de vida y resistencia a los cambios de temperatura, menor mantenimiento y son más económicas. Con un almacenaje de baterías de 6 MWh, la economía de combustible ascendería al 30%.
Estas pruebas han dado lugar a un estudio (Economic, environmental and grid-resilience benefits of converting diesel trains to battery-electric) publicado en Nature Energy, donde se contemplan las posibilidades de un tren completo de mercancías con cuatro locomotoras de 3,3 MW totalmente eléctricas, arrastrando un tren de unos 100 vagones (6.800 T). Cada locomotora llevaría un vagón de baterías con 14 MWh, y la autonomía del convoy sería de 240 km. La recarga de estos bloques de baterías se realizaría en menos de una hora.
Fecha: 2 de Diciembre del 2021
Fuente: Las baterías entran en la tracción ferroviaria
Aimplas sustituye los componentes metálicos de las baterías por composites termoplásticos
AIMPLAS, Instituto Tecnológico del Plástico, desarrolla el proyecto Veteria21, cuyo objetivo es optimizar los procesos de transformación de los composites termoplásticos para lograr mejorar sus propiedades y poder llevar a cabo la sustitución de metales en las carcasas de baterías de vehículos eléctricos.
De esta forma se obtendrá una reducción de su peso y, por lo tanto, del consumo de batería sin perder de vista la sostenibilidad y circularidad de las nuevas soluciones.
Actualmente, los módulos de las baterías de ion-Li son de gran tamaño y peso, ya que suelen fabricarse de acero inoxidable y aluminio. Esto hace que entre el 20 % y el 30 % del peso de los vehículos eléctricos corresponda al peso de las baterías. “En general, el 73 % del peso de un vehículo corresponde a sus componentes metálicos y los composites termoestables son una alternativa ligera para la construcción de carcasas para las baterías, pero en su contra juegan la reciclabilidad y la cadencia de producción. Por este motivo, una buena alternativa son los composites termoplásticos”, explica Begoña Galindo, investigadora líder de Movilidad Sostenible y del Futuro en Aimplas.
Los composites termoplásticos son tendencia en el aligeramiento de peso en vehículos por varias razones, aparte de su bajo peso, concretamente por su alta resistencia mecánica, su adaptabilidad a diferentes procesos de fabricación, los tiempos de ciclo de fabricación cortos, la posibilidad de combinación con otros materiales o soldabilidad y su adaptación a la economía circular por su facilidad de reciclado.
Fecha: 24 de Noviembre del 2021
Fuente: Aimplas sustituye los componentes metálicos de las baterías por composites termoplásticos
Principios del transporte térmico en materiales PCM amorfos
Ingenieros chinos han realizado un innovador estudio para ampliar el conocimiento sobre el transporte térmico en los materiales de cambio de fase empleados en la memoria PCM. Y se han centrado en comprender mejor cómo funciona la conducción de valor cuando estos compuestos se encuentran en su fase amorfa, lo que complementa a otras investigaciones realizadas sobre la fase cristalina.
La memoria de cambio de fase se basa en materiales que pueden cambiar entre un estado cristalino y otro amorfo mediante un estímulo calorífico, lumínico o de otra naturaleza. Y se puede emplear este material para fabricar estructuras de celdas en las que almacenar datos binarios en base a estas variables. En esta tecnología la conducción del calor es un aspecto vital para lograr precisión, fiabilidad, rendimiento y durabilidad, pero hasta ahora el conocimiento de los expertos sobre esta cuestión es limitado.
Se han realizado investigaciones para comprender mejor estos mecanismos de transporte de calor cuando los materiales PCM se encuentran en su fase cristalina, por ejemplo, empleando la teoría basada en fonones y la regla de Wiedemann-Franz-Lorenz. Pero existe un menor conocimiento sobre estas propiedades térmicas de estos materiales durante su fase amorfa.
Este ha sido el campo de estudio de dos investigadores del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Tsinghua, en Beijing (China). En su trabajo han cuantificado la contribución de las coherencias (acoplamiento de modos vibracionales) y de las poblaciones (tipo fonón) a la conducción térmica de compuestos de Ge2Sb2Te5 (GST) y GeTe4 amorfos, que son dos de los materiales de cambio de fase comúnmente empleados en la memoria PCM.
Para realizar estos cálculos se han basado en la teoría propuesta por Allen y Feldman (teoría AF) y en la aproximación del tiempo de relajación monomodo de la ecuación de transporte de Boltzmann. Según afirman en un articulo técnico publicado en la revista Journal of Physics D: Applied Physics, queda demostrado que las coherencias contribuyen con más del 97% de las conductividades térmicas totales, tanto para GST como para GeTe4 en su fase amorfa por encima de la temperatura de Debye, y que las la influencia de las poblaciones es despreciable.
Además, han podido predecir y analizar la dependencia de la temperatura de las conductividades empleando la teoría AF, y dicen que su diferencia con la temperatura de Debye se debe a la naturaleza única de las coherencias. Y afirman que su trabajo ofrece una nueva perspectiva del transporte térmico en estos modernos materiales, que se puede aplicar a otros sistemas similares, con características desordenadas, como es la fase amorfa de estos compuestos.
Fecha: 25 de Noviembre del 2021
Fuente: Principios de transporte térmico en materiales PCM amorfos
Logran producir hidrógeno verde de bajo coste con electrólisis y energía solar concentrada
Mucho se habla de si la energía solar es útil solo cuando es de día, como mencionó un conocido político recientemente, o si hay que mirar más allá. El quid de la cuestión está en el aprovechamiento de la energía del sol cuando efectivamente sus rayos ya no inciden. Sí, hay formas de aprovecharlo, tal y como han demostrado las compañías Heliogen y Bloom Energy y no, no hacen falta baterías para ello.
Con la tecnología de ambas empresas se ha logrado producir hidrógeno verde a partir de energía solar, y la combinación es operativa prácticamente 24 horas, incluso cuando no incide un solo rayo de luz en las instalaciones. Se trata de un sistema que combina energía termosolar -que no fotovoltaica- para producir calor y así ayudar al electrolizador diseñado por Bloom Energy, mucho más eficiente para producir hidrógeno a partir del agua.
Heliogen es conocida por su sistema de producción termosolar. Puede acumular mucha temperatura, más de 1.000 ºC
Respecto a los métodos tradicionales -y disponibles a nivel comercial- para conseguir hidrógeno verde, que son la membrana de intercambio de protones (PEM) y los electrolizadores alcalinos, el sistema propietario de Bloom Energy necesita hasta un 45% menos de energía eléctrica con gran aporte de calor, y un 15% menos sin él. Para que el hidrógeno verde sea una realidad no basta con que sea ecológico, también ha de ser económico.
Fecha: 17 de Noviembre del 2021
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